秦plus dm-i续航和实际测试有差距
3天1977公里!秦L DM-i续航实测,万千网友见证:比亚迪确实没吹牛自媒体测试小组最终还是在保证安全的情况下，完成了秦L DM-i的续航实测。最终满油满电续航里程为1977公里，续航达成率98.85%。油箱加满等我继续说。 通过这次网友们的续航实测，事实证明了秦L DM-i续航能力“不掺水分”的同时，也是对整个行业的一次带动和激励。同时，比亚迪的硬实力恰好等我继续说。
实测出真知:比亚迪秦L DM-i续航到底如何?实测1977公里!尤其是在比亚迪推出秦L DM-i后，这一趋势正变得更加明显。比亚迪秦L DM-i的到来不仅填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，而且也将剑锋指向是什么。 而比亚迪也用实际表现直接展示了其在续航能力和燃油经济性方面强大的技术储备。而伴随着此次实测结束，相信那些心存疑虑的消费者也会放是什么。
确认真实!颠覆认知,比亚迪秦L DM-i续航2100公里2000公里的极限续航只是理想态。不过这次与众不同的是，易车网、太平洋汽车乃至多个知名车评人都加入了对比亚迪秦L dm-i的实测，路线分为从西安到哈密、从西安到长春和从西安到深圳，分为6组人员，测试的结果都超过了2300公里以上，比亚迪发布时取保守值2100KM,具备较高的真说完了。
跟着秦L去旅行,领略潇湘文化,见证油耗2时代测试秦L的真实油耗续航。这不仅是一场挑战低油耗、超续航的激战，更是一场领略潇湘文化的旅行。媒体实测活动湖南站发车仪式上，比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区、湖南大区运营经理王志成发表致辞，秦L DM-i作为比亚迪旗下的全新中级轿车，其低油耗和高效的加油体验备受瞩目。希望还有呢？
用数据说话,秦L DM-i实测续航1977km,比亚迪真没吹牛最终测试出秦L DM-i实测续航为1977千米。算下来，综合油耗为3.37L,用车成本为每公里0.27元。虽然这个数据和官方数据还是有差距，但在测试的过程中天降暴雨，增加了行驶难度，所以，真实数据与官方宣传的数据算是相差无几。实际上，在比亚迪发布会宣传第五代DM系统的时候，就引起小发猫。
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第五代DM技术是噱头?秦L DM-i续航实测,全球混动进入新时代最终测得满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里。最后这次在榨干油用尽电以后，测试得到的里程为1977公里，虽然离2000公里说完了。 增程版车型满油满电实际也就七八百公里(不看NEDC、CLTC),号称续航过千的纯电车型搭载的电池比这款秦L DM-i价格还贵，而这款车型直接说完了。
ゃōゃ
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是虚标还是真材实料?量产车不是摆设,秦L DM-i续航实测说明一切该团队选择了比亚迪秦L DM-i 120公里版本进行实测，路线则是从西安一路南下至深圳，其中包括了高速公路和城市道路等多类复杂路况，测试难度远超于普通用车者的实际驾驶场景。值得注意的是，这次测试过程中还遭遇了下雨等极端天气，进一步增加了续航压力。为提高测试真实度，这次好了吧！
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全球混动进入新时代,秦L DM-i续航1977公里,见证中国制造的强大比亚迪秦L DM-i 120公里版本(售价11.98-13.98万),满油满电状态，一路从陕西省的西安市，行驶到广东省的深圳市，全程直播实测，并非像某车企那样纸上谈兵般的数据展示，而是途经高速路段、城市道路(包括符合日常用车场景的晴天和雨天),最终，秦L DM-i满油满电的实测续航里程为1977公说完了。
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一切争议可以结束!秦L DM-i实测续航,这是最真实的结果一切争议都可以结束了！在比亚迪发布第五代DM技术的时候，很多人都对该技术运用之下的车系，到底能不能实现这么久的续航，可以说是“争议很多”，因为大家都觉得这个数据是不可思议的。这不，在发布会上，比亚迪宣布了第五代DM技术首搭秦L、海豹06,就有人来自驾测试其结果了，并说完了。
全程直播!比亚迪秦L DM-i实测数据出炉,续航达成率高达98.85%而且在实际应用中也有着出色的表现，发布即量产，上市即交付，比亚迪不玩虚的，用实实在在的产品说话，从用户的角度来看，秦L DM-i的实测表现无疑是一次工业奇迹的展现。它不仅解决了新能源汽车续航里程短、充电不便等痛点问题，更在油耗方面做到了极致。而从市场的角度来看，秦L D还有呢？
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