凯美瑞2024款2.5双擎和迈腾380

凯美瑞平均1.6吨,大众迈腾1.54吨,为什么还说日系车皮薄首先是大众迈腾,这款车销售主力车型是2.0T低功率版本,就拿23款TSI330领先型来说,整备质量为1559kg。此外,迈腾TSI280也就是1.4T版本的质量为1452kg,380TSI也就是2.0T高功率版本的整备质量为1580kg。 第二款车就是丰田凯美瑞,凯美瑞具有2.0L、2.5L和混动版车型,而且即便好了吧!

全新帕萨特震撼上市:起售价15.99万,Pro版本价格飙升近期,据上汽大众官方消息,2025款全新帕萨特已经正式上市,被称为“帕萨特380TSI家族”。这一家族包括了出众款和帕萨特Pro车型,定价区间为17.69-23.99万元。同时,官方还推出了限时优惠价,仅为15.99万-17.99万元。虽然全新帕萨特起售价仅15.99万,低于凯美瑞、雅阁和迈腾的售后面会介绍。

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全新帕萨特惊喜上市:起售15.99万,Pro版却难以触及全新帕萨特的价格门槛明显低于凯美瑞、雅阁以及迈腾等同级别车型。然而,实际上帕萨特Pro的售价更高,相较于老款的380TSI入门版,价格上涨了2.3万元。新车基于MQB平台打造,不仅前后logo支持点亮,电感十足,而且尺寸相比现款帕萨特更大一些,轴距达到了2871mm,比欧版旅行车更后面会介绍。

全新帕萨特上市:一口价15.99万起,但Pro却高攀不起官方称之为“帕萨特380TSI家族”,其中包括了出众款和帕萨特Pro车型,且售价区间来到了17.69-23.99万元,与此同时,官方还给出了限时一口价,15.99万-17.99万元。如果说全新帕萨特的价格门槛是15.99万起,那么凯美瑞、雅阁、迈腾都高攀不起,它们的价格均更高,但实际上,帕萨特Pro是等会说。

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