懂车帝原创合集_懂车帝原创比亚迪油箱
懂车帝回应极氪CMO质疑:建议观看完整节目南方财经7月30日电，针对极氪CMO关海涛在微博发文疑认为懂车帝原创栏目中对极氪001和智界S7所做的拆车对比内容存在误导一事，懂车帝在微博发布完整视频内容，并称测试结果显示极氪001的前防撞梁溃缩吸能能力较弱，但节目中也表示，极氪001的前防撞梁不影响安全。21世纪经后面会介绍。
懂车帝再次回应冬测质疑:所有车型均没有商业化,已对造谣者取证IT之家12 月13 日消息，有关懂车帝2023 冬测引发的讨论仍在发酵，近日网络上流传出一张懂车帝“冬测商业合作档位”表，上面详细展示了品牌合作权益。对此，12 月12 日晚微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023 懂车帝冬等我继续说。
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懂车帝主持人发声:没有任何车有商业化合作 纯属胡扯【CNMO新闻】汽车圈近期最火爆的事件莫过于懂车帝2023冬测，不少车企以及车企大佬均对测试结果表示质疑，甚至有传言称懂车帝此次冬测存在商业合作的情况。据CNMO了解，作为懂车帝原创视频主持人，@懂车大柯基东门近日在微博上发声，表示商业合作的传闻“纯属胡扯”，没有说完了。
懂车帝再次回应冬测质疑;蚂蚁集团回应拆分职级改革;特斯拉展示第二...Hello,大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～大公司：【懂车帝再次回应冬测质疑】12 月12 日晚微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023 懂车帝冬测53 款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企后面会介绍。
懂车帝回应冬测商业化传言:53款测试车型均没有商业化有关懂车帝2023冬测引发的讨论仍在持续，12月12日晚，微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试、影响测试结果。”日前，懂车帝公布在2023冬测还有呢？
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懂车帝回应冬测商业化传言:53款测试车型均没有商业化合作鞭牛士12月13日消息，有关懂车帝2023冬测引发的讨论仍在持续，12月12日晚，微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试、影响测试结果。”日前等会说。
懂车帝回应冬测质疑:漠河测试没有车型商业化,已对造谣者取证有关懂车帝2023冬测引发的讨论仍在持续，12月12日晚，微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试、影响测试结果。”日前，懂车帝公布在2023冬测小发猫。
懂车帝再次回应冬测质疑:53款车型均没有商业化,已对造谣者取证有关懂车帝2023冬测引发的讨论仍在持续，12月12日晚，微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯，2023懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试、影响测试结果。”本文源自金融界AI电报
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懂车帝回应极氪质疑:内容被误读,可观看完整节目7月30日，极氪CMO关海涛在朋友圈及个人微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，所以我们原理没有做太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，很多用户留言鸣不平”，疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中，针对极氪001和智界S7所做的拆车对比存在误导。7月30还有呢？
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吉利集团副总裁发文回应懂车帝冬测:不科学、不严谨[爱卡汽车行业新闻原创]12月11日，吉利集团副总裁杨学良发文回应懂车帝冬测：关于懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果，我也是不认同的。我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。按还有呢？
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