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德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税南方财经10月22日电,据央视新闻,当地时间10月21日,德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示,中国在电动汽车领域表现出色,并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调,这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。朔尔茨还承诺,电动化是汽车行业未来的说完了。

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亿纬锂能取得一种电池包及电动汽车专利,解决电池包售后维修成本高...密封箱盖和底护板件围设形成箱体装配腔;电池模组,电池模组装配于电池主箱体的箱体装配腔,且电池模组的电芯的正极端靠近底护板件的一侧。同时,还公开了一种应用该电池包的电动汽车,以及一种电池维修方法,解决了现有电池包在售后维修操作过于复杂而导致现有的电池包售后维修小发猫。

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高盛:电动汽车电池成本26年将减半,下一波风口来了?这些年,伴随着新能源汽车的高速发展,各种电动汽车已经出现在我们生活的方方面面,就在最近知名投行高盛发布预测,电动汽车的电池成本将在2026年实现减半,让人不禁想问下一步风口要来了?一、高盛预测电动汽车电池成本26年将减半据界面新闻的报道,高盛在一份最新的研究报告中说完了。

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苏州国芯申请一种单片机的唤醒装置、方法以及电动汽车专利,降低...金融界2024年10月21日消息,国家知识产权局信息显示,苏州国芯科技股份有限公司申请一项名为“一种单片机的唤醒装置、方法以及电动汽车”的专利,公开号CN 118760020 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请公开了一种单片机的唤醒装置、方法以及电动汽车,属于电力电好了吧!

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伯恩斯坦:宁德时代将继续主导电动汽车电池市场伯恩斯坦维持对宁德时代的跑赢大盘评级。伯恩斯坦分析师在一份报告中写道,未来五年,宁德时代可能会继续主导电动汽车电池市场。分析师称,该公司上周公布了强于预期的第三季度收益,毛利率为31%,尽管由于平均售价下降和产能过剩导致收入下降。他们补充称,由于宁德时代积极的小发猫。

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电动汽车的能耗,咋就这么低了?能耗会变低(日常行驶更接近最佳效率区间)→为了实现相同的续航,对电池容量要求就低→电池容量低了,重量会更轻。这样循环下来,可以不断减轻重量,并不断降本,直到一个工程临界点,只是这样的临界点并不容易达到。写在最后除了部分高端产品外,大部分电动汽车用户的购买理由都等会说。

9月全球电动汽车销量创新高,中国贡献超六成10月21日消息,中国对电动汽车的持续热情推动全球销量在9月达到了创纪录的水平,即使一些市场仍然处于低迷状态。根据路透社报道的Rho Motion数据,9月份全球电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的交付量飙升了30.5%,达到170万辆。中国市场在这一波热潮中表现尤为好了吧!

索尼、本田合作的全新纯电动汽车将搭载AI智驾功能,2026年推出IT之家10 月21 日消息,据日经今日报道,索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入AI 自动驾驶辅助功能,这是日本车企首次公开引入该功能的计划。据悉,双方的合资公司“索尼本田移动出行(Sony Honda Mobility)”2026 年将在美日两地推出高端纯电动轿车Afeela,实现AI 等会说。

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日本又“拆”中国电动汽车,研究比亚迪、蔚来等便宜的秘诀IT之家10 月21 日消息,据日经今日报道,日本中部经济产业局10 月7 日举行了分享纯电动汽车技术动向的研修会,日本中部地区约70 家汽车零部件企业访问了电动汽车的拆解展示设施,并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件设计特点。报道称,零部件的通用化和自产化是中国企业能后面会介绍。

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沪光股份:线束行业老兵顺应汽车电动化发展 拓品扩圈推动业绩高增|投...上海证券近日发布沪光股份(605333)研究报告:线束行业老兵顺应汽车电动化发展,拓品扩圈推动业绩高增。以下为研究报告摘要:持续加码新能还有呢? 改善产品质量,并能延展应用至高压线束产线。此外,公司产品研发设计经验丰富,且涉及新能源汽车高压线束、特种线束领域。2)产品:高压线束还有呢?

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