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不是所有混动家轿都叫秦PLUS DM-i作者：科技MIni近两年来，随着新能源市场的高速发展，各大汽车厂商纷纷布局新能源车型，其中混动家轿(包括插电式混合动力和增程式混合动力车型)成为了许多消费者的第一台新能源车。如何选择一辆合适的混动车型？小编首推秦PLUS DM-i,毕竟不是所有混动家轿都叫秦PLUS DM-i。技说完了。
多换几辆车多跑几次高速,才明白插混车和油车差距,省油只是借口插混车型在高速公路上到底省不省油？一名有这种车的司机说，高速公路是检验车辆的最好舞台。插混车型跑高速，所谓的省油根本就是借口，你跑时间长了就会发现，这种车的优缺点实在太明显了。 我本身就是一名插混车型车主，是一年多的比亚迪秦PLUSDMI。说真的，用它来跑高速的话后面会介绍。
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质选车:长安启源A05能否破局入门插混市场油电混动车型随着技术不断跃进，比传统油电混动使用成本更低的插电式混动车型逐渐兴起，“城市用电，高速用油”的宣传口号更是家喻户晓。尤其是比亚迪秦PLUS 冠军版DM-i,以9.98万元的起售价开创了插混车型价格新低，进而毫无悬念的成为了入门插混市场的王者。而本期的主角—..
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