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法国巴黎车展对公众开放中国电动汽车全产业链产品受关注10月15日，法国巴黎车展在14日的媒体开放日之后，正式面向公众开幕。中国品牌的电动汽车、电池等相关产品受到了欧洲企业的广泛关注。许多欧洲参展商代表对中国电动汽车全产业链产品表现出极大的兴趣，并且认为欧洲与中国在电动汽车上的竞争应当回归到市场导向本身。对于欧好了吧！

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大众第三季度电动汽车销量下降约10%,美国市场销量暴跌近42%根据大众集团上周五公布的第三季度交付数据，该公司当季在全球范围内交付了189400辆纯电动汽车，同比下降了约10%。下滑幅度最大的是美国市场，其次是欧洲。第三季度，大众在美国的电动汽车交付量下降了近42%,至11900辆；欧洲交付量下降了12%。不过，该公司在中国的电动汽车交说完了。

德国大众考虑关闭位于布鲁塞尔的奥迪电动汽车工厂大众汽车旗下奥迪没能为陷入困境的比利时布鲁塞尔电动汽车工厂找到合适的投资者，意味着该工厂倒闭的风险加重。经理们表示，布鲁塞尔工厂缺乏切实可行的选项。

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奥迪布鲁塞尔电动汽车工厂仍未找到合适投资者,难逃关厂命运IT之家10 月18 日消息，据彭博社报道，大众汽车集团旗下高端品牌奥迪位于布鲁塞尔的电动汽车工厂仍未找到合适的投资者，这使得该工厂面临关闭的风险。奥迪首席运营官Gerd Walker 在一份声明中表示，在26 家意向方和潜在投资者中，没有一家能为奥迪布鲁塞尔工厂的未来发展提供“..

大众旗下西班牙车企反对欧盟对华电动汽车加征关税鞭牛士10月6日消息，大众集团旗下的西班牙汽车制造商西雅特公司10月4日表示，强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，认为这将危及欧洲汽车工业。西雅特公司当天发表声明表示，相比欧盟给予中国之外的非欧洲竞争对手更优惠关税，对华电动汽车加征关税的决定让人难以理解。“西雅特是什么。

又一车企发声:大众旗下西班牙车企反对欧盟对华电动汽车加征关税IT之家10 月6 日消息，据央视新闻，大众集团旗下西班牙汽车制造商西雅特公司(SEAT)10 月4 日就欧盟对华电动汽车加征关税表示强烈反对，并认为此举将危及欧洲汽车工业。西雅特公司当天发表声明表示，欧盟给予中国之外的非欧洲竞争对手更优惠关税，却对华电动汽车加征关税，这一决说完了。

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兰博基尼首席执行官表示,其电动汽车将大卖兰博基尼计划于2028 年推出其首款电动汽车。2023年在圆石滩展出的Lanzador 概念车预示着这款汽车将是一款时髦的SUV 型2+2 豪华旅行车，而非跑车。尽管公众对电动汽车的兴趣正在减弱，但首席执行官Stephan Winkelmann 预测，这款电动汽车的销量将与该公司的主流超级跑车一后面会介绍。

全新大众ID.7GTX:开启大众电动汽车新篇章全新大众ID.7 GTX 2024 评测：大众迄今为止最成功的电动汽车大众的ID.7 旗舰车型在驾驶和操控方面取得了巨大进步，但代价不菲结论新款大众ID.7 GTX 是大众全电动ID. 系列迄今为止最精致、最精巧的车型。得益于其令人印象深刻的驾驶体验和精致度、宽敞、精心打造的车舱以及小发猫。

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欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。文章作者、布鲁盖尔研究所研究员乌里·达杜什指出，加征关税是一个错误决定，对欧盟民众弊大于利，最终会对欧洲汽车产业产生反作用。文章援引业内人士的话说，中国制造小发猫。

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欧盟对华电动汽车加征关税,中德车企齐声反对”欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过后，包括宝马、梅赛德斯-奔驰、大众集团在内的德国三大车企相继表态，对欧盟委员会此举表达了“完全行不通”“严重破坏”“错误”“深远的负面结果”“不利影响”等明确反对立场。作为被加征关税的企业之一，吉利控股同样表示“..

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