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蔚来总裁秦力洪:新能源汽车必须直面电池质保周期只有8年的问题”秦力洪说。秦力洪表示，新能源汽车动力电池的质保周期是8年，从2025到2032年，将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期，如果以平均8万元的价格更换电池，2000万消费者将需付出约1.2万亿元的成本。“这是马上会到来的近忧。”秦力洪说，解决电池寿命问题刻不容缓。不过，得益说完了。
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秦力洪:电池寿命问题就像人口老龄化 需要未雨绸缪6月14日-16日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。蔚来联合创始人、总裁秦力洪在开幕式期间做了主题演讲。他表示，电池是电动汽车说完了。 考虑到电池普遍的质保周期是8年的周期，这就意味着到2025年将有大约324000多块电池要脱离它的国家法定的质保期。“不管我们愿意或者不说完了。
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秦力洪:中国车企需要为电池寿命问题预做打算并付诸解决蔚来联始人、秦力洪表示，从2025年开始，每年将有大量车辆电池退出国家法定质保期，质保期问题亟待解决。324,000块电池将在2025年过期，而到2032年，达732,000块。秦力洪提出，长寿命电池是解决电池寿命问题最重要的物理基础，截止目前，蔚来为用户提供了超过4600万次换电服务和小发猫。
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